1. Taajuusmuuttajan ja moottorin välisen etäisyyden tulisi olla mahdollisimman lyhyt.
Tämä vähentää kaapelin maadoituskapasitanssia ja vähentää häiriölähdettä.
2. Ohjauskaapeli on suojattava. Helep-taajuusmuuttajan virtajohto tulee suojata tai koko moottoriin tarkoitettu muunnin suojata kierteitysputkella.
3. Moottorikaapelit on kytkettävä erillään muista kaapeleista vähintään 500 mm: n etäisyydellä.
Samanaikaisesti moottorikaapelin tulisi välttää kulkua rinnakkain muiden kaapeleiden kanssa pitkiä matkoja, jotta taajuusmuuttajan lähtöjännite vähenisi sähkömagneettisten häiriöiden aiheuttaman nopean muutoksen vuoksi.
Jos ohjauskaapeli ja virtajohto ylitetään, ne tulee ylittää 90 asteen kulmissa niin pitkälle kuin mahdollista.
Taajuusmuuttajaan liittyvät analogiset signaalilinjat kulkevat erillään pääpalautusreitistä, jopa kytkentäkaapissa.
4. Taajuusmuuttajaan liittyvät analogiset signaalikaapelit on suojattava kierretty parikaapeli ja virtajohto suojattava kolmiytiminen kaapeli (jonka tekniset tiedot ovat suuremmat kuin tavallisten moottoreiden) tai noudata taajuusmuuttajan käyttöopasta.
Ohjauspiiri
Manuaalinen kytkin tehon taajuusmuunnoksella, jotta taajuusmuunnoksen epäonnistumisen tapauksessa voidaan manuaalisesti keskeyttää tehon taajuuskäyttö, koska lähtöpää ei voi käyttää jännitettä, kiinteän tehon taajuutta ja taajuusmuutosta lukituksen saamiseksi.
Taajuusmuuttajan maadoitus
Taajuusmuuttajan oikea maadoitus on tärkeä tapa parantaa järjestelmän vakautta ja vaimentaa melua.
Mitä pienempi taajuusmuuttajan maadoitusliittimen maadoitusvastus on, sitä parempi. Maadoitusjohtimen poikkileikkaus on vähintään 4 mm ja pituus enintään 5 m.
Taajuusmuuttajan maadoitus on erotettava voimalaitteen liitäntäpisteestä.
Signaalilinjan suojakerroksen toinen pää on kytketty taajuusmuuttajan maadoituspäähän ja toinen pää on kelluva.
Taajuusmuuttaja ja kytkentäkaappi on kytketty sähköisesti.